목포KBS - KTX 호남속철도 2단계 노선 관련 인터뷰

목포KBS - KTX 2단계 노선 관련 인터뷰

(2016.8.31.수.11:00.도의회) 

1. 현황

- 철도시설공단이 주관하는 호남고속철도 송정-목포간 2단계 노선으로 무안공항 경유가 유력하게 검토 중인 것으로 알려지고 있음.

- 2014 공항이용객 광주공항(1,470,096명), 무안공항(178,414명)

2. 검토 노선

노선	거리	방식	비고
송정-나주-고막원-무안공항- 임성리-목포역	77.6km
송정-고막원	26.4km	기존선 개량
고막원-무안공항	22.8km	신선 건설
무안공항-임성리	21.1km	신선 건설
임성리-목포역	7.30km	기존선 활용

 

3. 공사방식 검토

- 고막원-무안공항-임성리 구간을 2단계로 나눠서 공사 추진

- 장점 : 무안공항 경유 확정 의미

- 단점 : 공사기간 연장, 건설비용 추가

 

4. 노선에 따른 비용(2010년 12월 철도시설공단 전남도청 주민공청회)

- 송정-임성리 직선화 : 2조3천억원

- 송정-무안공항-임성리 : 3조1천억원(증8천억원)

5. 고막원-무안공항-임성리 공사구간 2단계 구분에 대한 의견

- 목포권 주민들의 숙원이던 호남고속설처도 2단계 노선에 무안공항을 경유하도록 하는 결정에 대해 환영,

- 원칙적으로 호남고속철도 2단계 구간에 대해 일괄 발주하여 공사를 추진하는 것이 바람직하나 호남고속철도 2단계 구간에 무안공항이 포함된 만큼 고막원-무안공항과 무안공항-임성리역 구간을 2단계로 나눠서 공사를 추진하더라도 이해할 수 있음.

- 다만 2단계 분리 공사안을 이용한 인위적인 공사 지연은 안될 것이며,  2단계로 나눠서 공사를 진행한다 하더라도 당초에 2단계 공사 기간도 확정하고 추진해야 할 것임.